新型ロイヤル・エンフィールド・ブレット350の詳細が公式発表に先立ってリーク

新型 Bullet 350 は 2023 年 9 月に公開予定

数日前、ロイヤル・エンフィールドは、象徴的なバレットの愛称が2023年に廃止されることを発表した。ティーザーでは多くは明らかにされなかったが、基盤や強力なチームに関係なく、いくつかのアップデートが予定されているとお伝えした。 今日まで話を進めて、これらの多くについて確認しました。 新しいBulletのパンフレットがインドでオンラインにリークされたため、非公式の公式パンフレットです。

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パンフレットによると、新型Bulletはデザインを一新したとのこと。 昔ながらの要素（曲線的なタンク、フェンダー、クロームのディテール）の多くは変わっていませんが、丸いヘッドライトとテールランプはすべて新しいものです。 ただし、これらはまだ LED ユニットではなく、全体的なシンプルさを考慮すると、それほど問題ではありません。 また、ユーロ 5 基準を満たすために再設計されたエキゾースト (古いバレットはユーロ 4 準拠) と新しいカラーも入手できます。 後者には、ミリタリー レッド、ミリタリー ブラック、マルーン、ブラック、ブラックが含まれます。 最後のモデルは、ブラックアウトされたメカニカル、デュアルトーンのタンク、コントラストのあるピンストライプを備えています。

同様に、古い計器盤は、クラシック 350 から借用したセミデジタル表示装置に取って代わられます。これは、バレットにとって初めてのことです。 昔ながらの魅力を保ちながら、必要な情報をすべて表示します。 その他の追加機能としては、新しいロータリー型スイッチギアや USB 充電ポートが標準装備されています。 ただし、ベースモデルはシングルチャンネルセットアップであるため、デュアルチャンネルABSは依然としてオプションです。

Bullet 350 は、Meteor 350 や Classic 350 と同じ RE の 349cc 単気筒サンパーを内部的に採用します。私たちは新しい Hunter 350 でそれを直接体験し、その洗練された性質に非常に感銘を受けました。 そのため、Bullet の走行がこれまでよりスムーズになると考えて間違いありません。 参考までに、このミルは 20.2 馬力 (6,100 RPM 時) と 19.9 ポンドフィート (4,000 RPM 時) を生成しますが、これは Bullet でも変わりません。

更新されたエンジンも新しいシャーシ内に搭載されます。 Classic 350と同じスチール製のダブルクレードルユニットで、伸縮フォークとデュアルショックアブソーバーで吊り下げられています。 もう 1 つの注目すべき変更点は、古い Bullet の 19/19 インチ コンボから 19/18 インチ ホイールのセットです。 これらは 100/120 セクションのゴム (F/R) で包まれ、シングルディスクブレーキを備えています (ベースモデルは後部にドラムを備えています)。

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最後に、ロイヤル エンフィールドは、2023 年 9 月 1 日に新しいバレットのパッケージを正式に取り除きます。同日、インドでの価格発表が行われ、その後、今年後半 (または 2024 年初め) に国際発売される予定です。 ここに到達すると、Bullet が$3,999 ハンター 350そしてその$4,599 クラシック 350。

プニャは熱心なモーターサイクリストで、いつも渓谷や競馬場へのドライブを楽しみにしています。 彼は、世界的に有名な自動車ウェブサイトで仕事をしたことがあるにもかかわらず、自分のライディングスキルはライティングスキルよりも優れていると主張しています。